El mercado de vehículos eléctricos (VE) está experimentando una transformación significativa gracias a innovaciones tecnológicas y estratégicas que buscan mejorar la eficiencia, accesibilidad y sostenibilidad de estos vehículos. A continuación, se presentan algunos de los avances más destacados:
Desarrollo de Baterías de Estado Sólido
La empresa Basquevolt ha avanzado en la creación de baterías de estado sólido, las cuales prometen una mayor densidad energética y seguridad en comparación con las baterías de litio tradicionales. Actualmente, dos reconocidas compañías automotrices europeas están evaluando esta tecnología, con el objetivo de integrarla en sus futuros modelos eléctricos. Se espera que las primeras celdas de 80 amperios estén disponibles en septiembre de 2025.
Expansión de Infraestructura de Carga
La Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón (EMTUSA) ha incorporado seis nuevos autobuses eléctricos a su flota y ha adaptado sus instalaciones con 90 puntos de recarga, incluyendo sistemas automatizados mediante pantógrafos invertidos. Esta iniciativa forma parte de un plan que contempla la introducción de 21 vehículos eléctricos y 16 híbridos articulados entre 2024 y 2027, mejorando la movilidad sostenible en la región.
Inversión en Investigación y Desarrollo
La Universidad de La Coruña (UDC), en colaboración con la empresa Resonac, ha inaugurado un laboratorio dedicado a la investigación de sistemas para la transición energética. Este centro se enfocará en desarrollar baterías para vehículos eléctricos que permitan cargas rápidas en tan solo diez minutos, además de promover tecnologías que utilicen fuentes limpias y renovables para la generación y almacenamiento de energía.
Alianzas Estratégicas para la Producción de Baterías
El grupo automotriz Stellantis y la compañía china CATL han acordado invertir conjuntamente 4.100 millones de euros en la construcción de una megafactoría de baterías de litio-hierro fosfato (LFP) en Zaragoza, España. Esta planta, diseñada para ser completamente neutra en carbono, comenzará su producción a finales de 2026 y podría alcanzar una capacidad de hasta 50 GWh, fortaleciendo la oferta de baterías para vehículos eléctricos en Europa.
Innovaciones en Fabricación y Diseño
La empresa china Xiaomi ha incursionado en el mercado automotriz con el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico, el Xiaomi SU7, un sedán de tamaño completo equipado con tecnología avanzada y una autonomía de hasta 800 km. Este movimiento refleja la tendencia de empresas tecnológicas diversificando sus operaciones hacia la movilidad eléctrica.
Fuentes:
- Pablo Fernández: «Ya hay dos empresas internacionales de automoción que están probando y apostando por la tecnología Basquevolt»
- EMTUSA renueva su flota con seis autobuses eléctricos
- La UDC y Resonac inauguran en el Campus de Elviña el laboratorio de investigación para la transición energética
- Stellantis invertirá 4.100 millones con la china CATL para crear la mayor planta de baterías de España
- Xiaomi SU7
